ES-19-flyet med 19 seter fra Heart Aerospace utvikles på Säve lufthavn utenfor Göteborg, er 100% elektrisk og kan være på vingene allerede i 2026.

Verdens hittil kraftigste hybrid-elektriske flygenerator på 2,5 megawatt (MW) er utviklet hos Rolls-Royce i Trondheim.

Skellefteå lufthavn starter en testrute for eVTOL mellom flyplassen til Northvolt One. Flygningene vil inngå i «Fossilfri flytur 2045» etter oppfordring fra Energimyndigheten i Sverige.

NASA satser for fullt på Urban Air Mobility (UAM) som ifølge NASA vil gi betydelig nytte for amerikansk industri og samfunn forøvrig.

«Samtliga av Swedavias tio flygplatser ska på sikt tillhandahålla en infrastruktur för att kunna hantera elflyg».

«Företag kommer nu våga satsa på Västerås. Det ska vara fossilfritt flyg år 2030 och snart lanseras det första svenska elflygplanet», enligt Marcus Pihlflykt.

Kjeller har et stort potensial som turistattraksjon og samlingspunkt, uttaler tidligere direktør for Teknisk Museum, Hans Weinberger. Han er rådgiver for Vitenskapelig Råd ved Deutsche Museum i München, verdens største tekniske museum som årlig har over 1,5 millioner besøkende.

Avinor opplyser at «Norge har en klar ambisjon om å ta en ledende posisjon i utvikling av regional nullutslippsluftfart, og innovasjonssenteret skal spille en nøkkelrolle i dette arbeidet.