ES-19-flyet med 19 seter fra Heart Aerospace utvikles på Säve lufthavn utenfor Göteborg, er 100% elektrisk og kan være på vingene allerede i 2026.

Eurocontrol estimerer at flytrafikken i Europa er tilbake på 2019-nivå om få år. Hvis en 7-årig prognose fra organisasjonen interpoleres for de neste tiårene, kan antallet flyreiser være doblet innen 2050, sammenlignet med 2019-nivået.

Verdens hittil kraftigste hybrid-elektriske flygenerator på 2,5 megawatt (MW) er utviklet hos Rolls-Royce i Trondheim.

T-hale erstatter V-halen til helelektriske Alice fra Eviation, som planlegger første testflygninger innen utgangen av 2021. 

«Samtliga av Swedavias tio flygplatser ska på sikt tillhandahålla en infrastruktur för att kunna hantera elflyg».

«Företag kommer nu våga satsa på Västerås. Det ska vara fossilfritt flyg år 2030 och snart lanseras det första svenska elflygplanet», enligt Marcus Pihlflykt.

Heart Aerospace henter inn 300 millioner SEK. Blant investorene er klimafondet Breakthrough Energy Ventures og American United Airlines, verdens 4. største flyselskap med en flåte på 765 fly i 2018.

Gotland-regionen ønsker seg den første kommersielle flyruten med elektriske fly i Sverige. Nå lover Braathens Regional Airways (BRA) at det skal bli en realitet i 2026 såfremt teknologien gjør det mulig.