Artikler om 

Fossilfri

Luftsport

Vill utveckla i Sverige - Vem vill avveckla i Norge?

«Företag kommer nu våga satsa på Västerås. Det ska vara fossilfritt flyg år 2030 och snart lanseras det första svenska elflygplanet», enligt Marcus Pihlflykt.
Luftfart

Braathens satser på kommersiell elflyrute til Gotland

Gotland-regionen ønsker seg den første kommersielle flyruten med elektriske fly i Sverige. Nå lover Braathens Regional Airways (BRA) at det skal bli en realitet i 2026 såfremt teknologien gjør det mulig.
Turisme

Expressen: Små flygplatser är morgondagens tågstationer

Det private selskab Bromma Airport Group vil overtage Bromma. ’Lufthavnen er vigtig for Sverige,’ siger Svenska Regionala Flygplatser till check-in.dk
Innovasjon

Avinor med virtuell innovasjonsarena for luftfarten

Avinor opplyser at «Norge har en klar ambisjon om å ta en ledende posisjon i utvikling av regional nullutslippsluftfart, og innovasjonssenteret skal spille en nøkkelrolle i dette arbeidet.
Luftfart

Bye Aerospace først med turbo-prop el-forretningsfly

Bye Aerospace i USA tar steget inn i forretningsflymarkedet med eFlyer 800, verdens første 8-seters helelektriske tomotors turbo-prop VIP-maskin.
Innovasjon

Elon Musk: «Tesla-batterier for elektriske fly er klare om tre år»

Elon Musk hevder at Tesla om tre år kan levere kommersielle batterier med en energitetthet på 400 Wh/kg, som anses nøvendig for flygning.
Innovasjon

Aura Aero lanserer Electrical Regional Airliner (ERA)

Den franske flyprodusenten Aura Aero lanserer Integral E og elektrifiserte versjoner av akroskoleflyet Integral R og Integral S med nesehjul., «neste generasjons tosetere».
Luftsport

«Ingen god grunn til å stenge Kjeller som flyplass»

Barnebarnet til flypioneren Thor Solberg eier både Solberg-Hunterdon Airport i New Jersey og Jarlsberg flyplass ved Tønsberg. Han er imponert over infrastrukturen på Kjeller og mener at dagens lengde på rullebanen har stor betydning for flysikkerheten.

Vi er på Instagram

SE ProfileN